Avec le développement très robuste de l’industrialisation vers la modernisation, la demande de produits économes en énergie et respectueux de l’environnement augmente. L’alliage d’aluminium est le matériau préféré pour les produits de protection de l’environnement économes en énergie et en réduisant le poids en raison de sa faible densité, de son faible point de fusion, de ses bonnes performances de traitement, de son excellente conductivité électrique et de sa résistance à la corrosion. Mais dans l’utilisation d’une coque en alliage d’aluminium facile à meurtrir et à rayer, comment la réparer?
A. En raison d’une mauvaise conception de la matrice d’estampage: la matrice elle-même causée par la blessure de pression; die est trop serré, prenez les pièces à arracher, pry causé par l’écart.
Solutions: les entreprises doivent améliorer la qualité de la réparation des moules, le moule à coque en aluminium pour faire une nitruration régulière et la mise en œuvre stricte du processus de nitruration. Contrôler strictement la qualité de la composition chimique des lingots; améliorer la qualité de la réparation des moules, améliorer la précision de la fabrication des moules et la nitruration régulière des moules et la mise en œuvre stricte des paramètres du processus de nitruration.
Deuxièmement, dans le processus d’estampage et de traitement CNC ecchymoses: mauvais fonctionnement, les coques en alliage d’aluminium touchent le luminaire du moule, l’équipement de la machine-outil, etc. lors de la prise des pièces; les coques en alliage d’aluminium traité ne sont pas chargées sur la plaque à temps et empilées ensemble; mauvais fonctionnement, les coques en alliage d’aluminium tombent.
Solution: Placement raisonnable des profilés dans le cadre en matériau, essayez d’éviter les frottements mutuels. Dans le processus de production des coques en aluminium doivent être légèrement maintenues et placées pour éviter les rayures causées par des facteurs humains.
Troisièmement, dans le processus de flux de chaque processus ecchymose rayure: effondrement d’empilage inapproprié; coque en alliage d’aluminium vigoureusement prendre et mettre; contenant un emballage de coque en alliage d’aluminium avec des débris, le processus de transfert, des débris et le frottement du produit causé par les rayures.
Solution: Utilisez du feutre souple et des bandes de plastique pour séparer les profils et des outils auxiliaires pour séparer les coques en alliage d’aluminium afin de réduire le frottement entre elles, causant ainsi des dommages. Le nettoyage en temps opportun de la voie de matériau et du lit oscillant et d’autres courroies de travail pour éviter les débris affecte la qualité de la production et du traitement de la coque en aluminium.
Quatrièmement, le mauvais fonctionnement de l’oxydation anodique causée par: l’oxydation anodique de haut en bas lors de la suspension d’outils de suspension tactiles causée par; dans et hors de la fente lorsque vous touchez le réservoir d’oxydation causé par; les produits tombent de la fente.
Solution: coque en alliage d’aluminium après lot d’oxydation anodique sur une couche de « couche » protectrice, en raison du film d’oxydation anodique dans l’environnement naturel, les propriétés chimiques sont très stables, peuvent fournir une protection contre la corrosion à la coque en alliage d’aluminium. La maîtrise raisonnable du film d’oxyde anodique a une dureté élevée, rendra la rugosité de la coque en alliage d’aluminium à faible surface lisse, ce qui améliore considérablement la résistance à l’usure de la coque en aluminium, et si le processus d’oxydation anodique ajoute une variété de colorants organiques et inorganiques, de sorte que le film d’oxyde anodique avec couleur, à la coque en aluminium pour apporter l’effet d’une belle apparence.
